合金弹簧钢51CrV4弹簧钢板 51CrV4弹簧钢: 51CrV4(1.8159)弹簧钢良好的力学性能和工艺性能,淬透性较高,加入钒使钢的晶粒细化,降低过热敏感性,提高了强度和韧性,具有高的疲劳强度,屈服比也较高,但焊接性差,冷因变形塑性低。 用途: 51CrV4是一种较高级弹簧,用作较大截面的高负荷重要弹簧及工作温度<300 ℃的阀门弹簧、活塞弹簧、安全阀弹簧。 化学成分: 碳 C :0.47~0.55 硅 Si:≤0.40 锰 Mn:0.70~1.10 硫 S :≤0.030 磷 P :≤0.030 铬 Cr:0.90~1.20 镍 Ni:≤0.35 铜 Cu:≤0.25 钒 V :0.10~0.25 力学性能 抗拉强度 σb (MPa):≥1274(130) 屈服强度 σs (MPa):≥1127(115) 伸长率 δ5 (%):≥10 断面收缩率 ψ (%):≥40 硬度 : 热轧,≤321HB; 冷拉+热处理,≤321HB 金琪尔特殊钢供应进口/国产弹簧板、弹簧钢棒、弹簧钢带、弹簧钢线,弹簧钢主要是有好的 弹性,又由于它是在动载荷环境条件下工作的,所以对制造弹簧的材质较主要的应 有高的屈服强度;在承受重载荷时不引起塑性变形;应有高的疲劳强度,在载荷反 复作用下具有长的使用寿命;并有足够的韧性和塑性,以防在冲击力作用下突然脆断。 弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用,所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限 高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳 素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是 硅锰系钢种,它们的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外还有硌、钨 钒的合金弹簧钢。近年来,结合中国资源,并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求, 研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种,延长了弹簧的使用寿命,提 高了弹簧质量。 冷轧弹簧钢板,热轧弹簧钢板,银白色钢板